対応車種
YAMAHA/SDR 87-91 排気量:200cc
フロント/リア
SDR200商品ラインナップ
フロント用-サイズ:90/80-17M 46S TL(237099)
フロント用-サイズ:100/80-17M 52S TL(231727)
フロント用-サイズ:100/80-17M 52H TL(231731)
フロント用-サイズ:110/80-17M 57H TL(231733)
リア用-サイズ:100/80-17M 52S TL(231741)
リア用-サイズ:120/80-17M 61S TL(231743)
リア用-サイズ:120/80-17M 61H TL(231745)
ヤマハSDR200は車体が軽量なのでタイヤによって運動特性がかなり変化します。
タイヤ選定に悩みましたらお問い合わせにてご遠慮なくご相談ください。
《商品説明》
WGPを戦うダンロップのレーシングテクノロジーをフル注入。
強力なドライグリップとアグレッシブなハンドリング。
SPレースで高いポテンシャルを発揮するハイグリップタイヤ。
《Pattern》
クラウン部はシー比(溝面積割合)を高めることにより、排水性を向上させています。
ショルダー部はランド比(接地面積割合)を高め、コーナリング時のグリップ性能を向上させています。
《Construction》
フロント・リアそれぞれにハイグリップタイヤの求められる機能に応じた構造を採用。トレッド部の剛性とサイド部の柔軟性の剛性バランスの適正化を図りました。
フロント・プロファイルには旋回性とハンドリングを向上させるためシングルラジアスを採用。
リア・プロファイルにはバンク角の推移による接地面積の減少を抑え、優れた操縦性とグリップ力を発揮させるため、センター部からショルダー部にかけて曲率半径を徐々に変化させたプログレッシブラジアスを採用しました。
《Compound》
世界のレースで活躍しているダンロップ・レーシングラジアルのテクノロジーをフィードバックした、「GP-9コンパウンド」を採用。強力な初期グリップを発揮すると同時に、長時間のグリップ持続性を実現しました。
ダンロップHPはこちら
タイヤ速度記号(アルファベット)と最高速度レンジ
(完全な条件下での最高安全速度です。)
S 最高安全速度180 km/hまで:ソフトなコンパウンドです。
H 最高安全速度210 km/hまで:Sと比較で少し硬めのコンパウンドです。
ダンロップ:DUNLOP:TT900FGP 同サイズのタイヤの場合
Sと比較でHの方がタイヤ外径とリム幅が少し大きいです。
WT チューブタイヤ
TL チューブレスタイヤ