ＳＤＲ２００仕様諸元・１ - バイク&パーツ SDR （ヤマハSDR200専門店）

カートの中に商品はありません

メールアドレスを入力してください。

ＳＤＲブログ・・・ベルーガ

ＳＤＲの最新情報！

No.1 SDR200　フロントエンジンマウント補修キット 12,800円(税抜)
No.2 SDR200 キャブレター吸気安定装置『さぶちゃん』 9,800円(税抜)
No.3 SDR200：エキゾーストガスケット、2TV-14643-00 コーティングバージョン 1,500円(税抜)
No.4 YSS特注 SDR200.com オリジナルリアサスペンション（未加工ボルトオン取付） SOLD OUT
No.5 【純正廃盤】SDR200：ガソリンコックリペアパッキン3点キット 2,000円(税抜)
No.6 SDR200：アクセルワイヤーアジャスター 3,800円(税抜)
No.7 SDR200：純正キャブレターセッティングKIT 8,500円(税抜)
No.8 SDR200：リヤエンジンマウント交換キットVer.3 SOLD OUT
No.9 SDR200 チョイスロキット SOLD OUT
No.10 SDR200/ヒートシンク付レギュレーター（2TV-81960-Ａ00）検：47X-81960-Ａ1 9,800円(税抜)
No.11 SDR200：純正キャブレター純正サイズオーバーホールKIT 6,800円(税抜)

ＳＤＲ２００　仕様諸元・１
営業呼称		ＳＤＲ
車名　・　型式		ヤマハ・２ＴＶ
車種コード番号		２ＴＶ
認定番号		Ⅱ－１４４
車体打刻開始番号		２ＴＶ－０００１０１～
原動機打刻番号		２ＴＶ
発売年　・　月		１９８７年７月
寸法
全長		１９４５ｍｍ
全幅		６８０ｍｍ
全高		１００５ｍｍ
シート高		７７０ｍｍ
軸間距離		１３３５ｍｍ
最低地上高		１６０ｍｍ
重量
乾燥重量		１０５ｋｇ
車軸重量		１１５ｋｇ
前輪分布		５６ｋｇ
後輪分布		５９ｋｇ
車軸総重量		１７０ｋｇ
前輪分布		７４ｋｇ
後輪分布		９６ｋｇ
乗車定員		１名
性能
定地燃費		５８ｋｍ／ℓ（５０ｋｍ／ℓ）
最小回転半径		２６００ｍｍ
制動停止距離		１４ｍ（５０ｋｍ／ｈ）
原動機
原動機種類		２サイクル・水冷クランク室リード
気筒数配列		単気筒
総排気量		１９５ｃ㎥
内径×行程		６６．０ｍｍ×５７．０ｍｍ
圧縮比		５．９
圧縮圧力		１２．０ｋ／㎡-１０００ｒｐｍ
最高出力		３４ｐｓ／９０００ｒｐｍ
最大トルク		２．８ｋｇ・ｍ／８０００ｒｐｍ
ｴｱｸﾘｰﾅｰ形式		湿式ウレタンフォーム
クラッチ形式		湿式多板
ﾐｯｼｮﾝﾁｪﾝｼﾞ形式		常時噛合式
始動方式		キック式
点火方式		Ｃ・Ｄ・Ｉ点火
潤滑方式		分離給油
車体
フレ－ム形式		鋼管ﾀﾞﾌﾞﾙｸﾚﾄﾞｰﾙ
キャスタ		２５°３０′
トレール		９１ｍｍ
ハンドル切れ角		左右各３５
フュエルタンク容量		９．５ℓ
オイルタンク容量		０．９ℓ
ブレーキ形式	前	油圧式ディスク
	後	油圧式ディスク
懸架方式	前	テレスコピック
	後	スイングアーム
緩衝方式	前	オイルダンパ＋コイルスプリング
	後	ガス,ｵｲﾙﾀﾞﾝﾊﾟ＋コイルスプリング
タイヤサイズ	前	９０／８０-１７　４６Ｓ
	後	１１０／８０-１７　５７Ｓ
指定タイヤ	前	ダンロップＫ７３０Ｆ
		ヨコハマＦ２０７
	後	ダンロップＫ７３０Ｆ
		ヨコハマＦ２０７
クランクシャフト
構造		組立式
大端部軸受種類		ニードルベアリング
クランクシャフト組立準値

ピストン
オーバーサイズ		Ⅰ	６６．２５ｍｍ
		Ⅱ	６６．５０ｍｍ
ピストンクリアランス		０．０６０～０・０６５ｍｍ
標準値		１６．００４～１６．０１５ｍｍ
使用限度		１６．０３５ｍｍ
組付方向		矢印排気側
ピストンピン
標準値		１５．９９５～１６．０００ｍｍ
使用限度		１５．９７５ｍｍ
ピストンリング
ＴＯＰ		キーストン
２ｎｄ		プレーン
ＴＯＰ		０．３０～０．４５ｍｍ
２ｎｄ		０．３０～０．４５ｍｍ
使用限度		０．８ｍｍ
ＴＯＰ		０．０２～０．０６ｍｍ
２ｎｄ		０．０３～０．０６５ｍｍ
使用限度		０．１０ｍｍ
シリンダ・シリンダヘッド
シリンダヘッド歪み限度		０．０３ｍｍ
シリンダ歪み限度		０．０３ｍｍ
クラッチ
クラッチプレート× フリクションプレート		６×７
標準厚さ		１．０５～１．３５ｍｍ
歪み限度		０．０５ｍｍ
標準厚さ		２．９～３．１ｍｍ
使用限度		２．８ｍｍ
自由長		３２．０ｍｍ
使用限度		３０．０ｍｍ
数量		５
減速比
歯数		５１／１８
比		２．８３３
１速		３４／１２	２．８３３
２速		２９／１６	１．８１３
３速		２６／１９	１．３６８
４速		２４／２１	１．１４３
５速		２３／２３	１．０００
６速		２２／２４	０．９１７
２次減速	歯数	４３／１６
	比	２．６８７
ドライブチェン
型式		ＲＫ４２８ＳＨＯ
メーカ		高砂チェン
駒数		１３２
たわみ量		１５～２０ｍｍ
ミッションオイル
指定オイル		ヤマハギヤオイル
オイル量	定期交換	７５０ｃ㎥
	オーバーホール	８００ｃ㎥
リードバルブ
リードバルブとシートの隙間限度		０．２ｍｍ
ストッパの高さ		８．３ｍｍ
オートルーブポンプ
色別		黒
最小ストローク		０．１５～０．２０ｍｍ
最大ストローク		１．８５～２．０５ｍｍ
指定オイル		ヤマハオートルーブスーパーオイル
キャタブレタ
型式		ＴＭ２８ＳＳ
刻印		２ＴＶ００
ベンチュリ口径		２８ｍｍ
メインジェット		♯１７５
メインエアジェット		０．７
ジェットニードル		５Ｌ１９－１３
クリップ段数		３／５
スロットルバルブ（Ｃ・Ａ）		２．５
パイロットジェット		♯２２．５
パイロットエアジェット		１．２
ニードルジェット		Ｐ－８
スタータジェット		♯２５
フュエルレベル		３．５～４．５ｍｍ
Ｈ寸法		１５～１７ｍｍ
アイドリング回転数		１３５０ｒｐｍ
スロットルケーブル
スロットルケーブルの遊び（スロットルグリップ外周部）		３～５ｍｍ

ヤマハＳＤＲ用４０mmピッチキャリパーサポートA 8,800円(税抜)
YSS特注 SDR200.com オリジナルリアサスペンション（未加工ボルトオン取付） SOLD OUT
SDR200：高剛性型フロントエンジンマウントボルト(純正廃盤） 4,300円(税抜)
SDR200：純正マフラー用スペーサーガスケット 2,000円(税抜)

SDR200専用シートダンパー 5個組 2,980円(税抜)
SDR200：エキゾーストガスケット、2TV-14643-00 コーティングバージョン 1,500円(税抜)
SDR200：ピポットカバー２個組（１HX-2135F-00純正廃番） 2,000円(税抜)
SDR200　メーター用クッションゴム 2,000円(税抜)