SDR200：トルクアップディスク

SDR200 トルクアップディスク

11000回転前後をマックスとして低回転と中間域・高回転域にバランスのとれた扱いやすさを追求しました
もちろん回せば筋肉質なトルクの強烈な加速を楽しめます。

≪装着方法はマグネトローターに付けるだけ≫
純正フライホールにウェイトを追加する事によりワンランク上のトルク感を体感でき扱いやすさとパワーバンド内での力強いフィーリングを実現できました。

チャンバーを付けたら低回転がスカスカになってなんか乗りにくいなぁなんて方に低中速でのスロットルワークが楽になり頼りなかった低速＆低回転域が盛り上がり高回転域でも力強さが加わります。
もちろんノーマルマフラーでは更に低回転域から高回転まで路面を掴む力強い加速が楽しめます。

フライホイールが重くなると、吹けあがりが悪くなるというデメリットも懸念したのですが、全く問題なく高回転域での力強いトルクで同じSDRとは思えないほどスピードの乗りも良くトルクフルになりました！
嬉しい誤算として2点、
①取り付け後にエンジンからの細かい微振動が減る傾向があります。
②スロットルワークが楽になりSDRがとても扱いやすくなりました。
③非常にパワフルで強い高回転域を手に入れることができた。

SDR純正品番 2RH-85550-M1 刻印 F2RH のマグネトローターに取付できます

取付注意１：CDIローター M12×P1.25 ナット締付けトルク 9.2kg・m
取付注意２：ローター取付ナットとクランクシャフトネジ部分・ 90201-123L6ワッシャ・プレートとトルクアップディスクの接触面にロックタイト等のネジロック剤を必ず使用して下さい