SDR200　フロントエンジンマウント補修キット

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ＳＤＲの最新情報！

No.1 SDR200　フロントエンジンマウント補修キット 12,800円(税抜)
No.2 SDR200 キャブレター吸気安定装置『さぶちゃん』 9,800円(税抜)
No.3 SDR200：エキゾーストガスケット、2TV-14643-00 コーティングバージョン 1,500円(税抜)
No.4 【純正廃盤】SDR200：ガソリンコックリペアパッキン3点キット 2,000円(税抜)
No.5 SDR200：アクセルワイヤーアジャスター 3,800円(税抜)
No.6 SDR200：純正キャブレターセッティングKIT 8,500円(税抜)
No.7 SDR200：リヤエンジンマウント交換キットVer.3 14,000円(税抜)
No.8 SDR200 チョイスロキット 3,000円(税抜)
No.9 SDR200/ヒートシンク付レギュレーター（2TV-81960-Ａ00）検：47X-81960-Ａ1 9,800円(税抜)
No.10 SDR200：純正キャブレター純正サイズオーバーホールKIT 6,800円(税抜)
No.11 YSS特注 SDR200.com オリジナルリアサスペンション（未加工ボルトオン取付） SOLD OUT

ＳＤＲ２００　フロントエンジンマウント補修キット

メタルブッシュ交換工具×１
メタルブッシュ×８
マウントスペーサー×４
フロントマウント専用グリス×１

ＳＤＲ２００のフロントエンジンマウントのメタルブッシュは、約５０００ｋｍが寿命です。

チャンバー割れ、振動、エンジンしゃくり殆んどの元凶のもととも言える
フロントエンジンマウントはＳＤＲの非常に重要なパーツです。
４回交換で約２００００ｋｍ快適なＳＤＲを維持する為にオススメのキットです。

メタルブッシュ２回交換に対してマウントスペーサーを１回交換して下さい。
ちなみにマウントスペーサーは、鉄ですのでグリスアップしないとすぐに錆びちゃいます。

取り付け説明はＳＤＲブログの説明書にあります。
注意：エンジンを車体に対してまっすぐ乗せるためにドライブスプロケットを外して作業またはチェーンアジャスターをゆるめて作業してください。
でないとチェーンに引っ張られて自動的にまがってエンジンが乗っちゃいます。

＊過去にブッシュ無交換２万キロ車両で
エンジンマウントクラックの事例もありました致命的なダメージを与えない為に
この商品を使用したFエンジンマウントにおいても定期的な点検と距離管理をお願いします。

＊この商品はフロントマウントのブッシュを交換する為のセットになります。

＊確実な距離管理をお願いしたい部分ですので当店にてマウント工具セットお買い上げの方に限り
ブッシュ８個＆カラー４個の販売をいたします
セットの予備部品がが無くなりましたらメールにてご連絡下さい。

≪フロントエンジンマウント整備時の注意点≫
①チェーンに引かれてエンジンが曲がって乗らないように
・リアのチェーンアジャスタを緩める。
・フロントのスプロケットを外す。
どちらかの方法にてフロントエンジンマウントの整備を行ってください。
②ブッシュとカラーに摩擦と熱対策のためにグリースを塗ってください。
③タイダウンベルトでエンジンを吊すとストレスなく中央にエンジンを搭載しやすいです。